kerékpáros infrastruktúrák lakott területen belül a következőek:
1, Széles szélső sáv;
2, Kerékpáros nyom;
3, Nyitott kerékpársáv.
Ami még éppen hogy belefér az elfogadott kategóriába:
A balra kanyarodást az összes kereszteződésben biztosító kerékpársáv.
Az összes többi lakott területen belüli megoldás a vonatkozó szakirodalom és a tapasztalataim alapján is balesetveszélyesebb.
